河南日報客戶端記者 胡巨成 通訊員 吳文狄

3月23日，陽新高速固商段一標二工區(qū)薛家洼隧道左線順利貫通，這是在建中的陽新高速固商段首座貫通的隧道，標志著陽新高速固商段隧道工程施工向前邁出關(guān)鍵性的一步，為2024年底全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

薛家洼隧道位于商城縣金剛臺鎮(zhèn)，為雙洞單向分離式隧道，左線全長670m，右線全長700m，隧道路線整體上沿南北向展布，地貌屬于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山丘陵地貌。 

據(jù)陽新高速固商段總工程師蘇凱介紹，薛家洼隧道是陽新高速固商段一標二工區(qū)的關(guān)鍵性工程，隧道左線于2022年6月8日正式進洞施工，在施工過程中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則，始終貫徹現(xiàn)場施工高標準、安全質(zhì)量高起點的規(guī)范化管理要求，工程建設(shè)克服了埋深淺、水文地質(zhì)條件較差、易坍塌等諸多困難，保持了“零事故”預(yù)期目標。在左線隧道貫通前，邀請隧道專家召開隧道出洞方案技術(shù)研討會，制定詳細的安全出洞方案，確保了隧道安全、如期順利貫通。 

據(jù)悉，陽新高速固商段全長37.257公里，雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度100公里/小時，合同工期36個月。該項目建成后，將大力服務(wù)于大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，改善商城縣80多萬人民群眾的出行條件，促進旅游資源進一步開發(fā)，對構(gòu)建信陽市旅游快速通道、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、促進當(dāng)?shù)匕傩站蜆I(yè)增收致富具有重要意義。

責(zé)任編輯：楊晶晶