4月9日，焦平高速焦滎段1標(biāo)K3+167.92-K3+216.3段左幅泡沫輕質(zhì)土路基開始澆筑，該項(xiàng)技術(shù)在焦平高速全線屬首次應(yīng)用。

泡沫輕質(zhì)土是近年來新研發(fā)推廣的一種節(jié)能環(huán)保型填土材料，具有輕質(zhì)、剛度大、強(qiáng)度高、整體性好、施工便捷等多種特性，現(xiàn)逐步應(yīng)用于道路改擴(kuò)建及加寬、橋頭跳車現(xiàn)象防治及治理、軟土路基沉降處理等方面。該技術(shù)的應(yīng)用不僅可以達(dá)到加快工期，降低工程造價(jià)的效果，還可以顯著減少征地面積，降低黏土用量，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

  本項(xiàng)目涉及泡沫輕質(zhì)土使用部位為K3+182涵洞位置特殊路基處理，全長48.38米，設(shè)計(jì)方量4303.7立方米，作為回填材料，有效降低了對(duì)地基和結(jié)構(gòu)物的壓力，自身具有足夠的剛度和抗壓強(qiáng)度，澆筑成型以后，整體板塊性好，壓縮變形沉降量較小，同時(shí)，又節(jié)約了土資源的利用，降低了對(duì)周邊環(huán)境的影響。（交通工程公司）