7月15日，隨著玉山互通K83+222.48主線橋最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著許信高速5標(biāo)主線全部貫通，許信高速全線通車進(jìn)入倒計(jì)時。

K83+222.48主線橋是全線重點(diǎn)控制工程之一，上跨周南高速公路，施工吊裝難度風(fēng)險大。為確保最后一批預(yù)制箱梁順利架設(shè)，項(xiàng)目提前優(yōu)化施工方案，細(xì)化工作計(jì)劃，強(qiáng)化施工組織，合理進(jìn)行資源配置，施工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底，讓現(xiàn)場每位施工人員能夠熟悉架梁流程及施工安全注意事項(xiàng)，提高安全生產(chǎn)意識，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及要求精細(xì)架設(shè)。

在參建人員的共同努力下，最后一片預(yù)制箱梁順利吊裝到位，實(shí)現(xiàn)了主線全部貫通，為后續(xù)完成全線橋梁橋面系施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有效地推進(jìn)了項(xiàng)目的整體施工進(jìn)度。（三公司）