武云高速公路全線建成通車
?發(fā)布時間：2016-11-30
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11月26日上午10點，武陟至云臺山高速公路建成通車，該段路線全長36.93公里，是河南省高速公路“十二五”規(guī)劃的重點工程，由集團公司以BT模式進行建設，是河南省公路網(wǎng)的重要組成部分，線路途徑焦作武陟縣兩個區(qū)鎮(zhèn)、修武縣三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)輝縣一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26米，設計速度100公里/小時。主要工程量有：互通立交4座，特大橋1座，大橋2座，中橋2座，分離式立交橋25座，天橋5座，涵洞通道117道（含互通區(qū)），收費站2處，服務區(qū)一處，管養(yǎng)中心一處。
鄭云高速的全線貫通，對連接黃河南北兩岸，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有積極作用。貫聯(lián)鄭州、焦作兩座城市，對接已通車的桃花峪黃河大橋，直通綺麗多姿的5A級云臺山風景區(qū)，使我省黃河南北高速公路網(wǎng)絡更加緊密的聯(lián)為一體，進一步增強了省會鄭州的交通輻射能力，對于河南“三山一灘”的百姓脫貧致富和促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。作為我省重點建設項目，武陟至云臺山高速公路建設期間，始終秉承“平安、優(yōu)質、綠色、環(huán)保、智能、人文、和諧”的建設目標，建立科學系統(tǒng)的施工標準化體系，施工中采用了一系列先進技術、工藝和設備，并在很多方面取得了新的突破，其中南水北調(diào)總干渠斜拉橋是目前國內(nèi)第一座后跨越斜拉橋，也是目前河南省單塔單索面跨徑最大斜拉橋。在路面施工中，實施了全長9公里的廢舊輪胎膠粉復合改性瀝青路面試驗段，在廢舊輪胎再生利用方面取得了積極成果，并據(jù)此出臺了河南省地方標準——《廢舊輪胎膠粉復合改性瀝青路面施工技術規(guī)范》。此外，該項目5項建設內(nèi)容參選“省級樣板工程”評選。（集團一公司）
