4月17日，集團(tuán)公司總工程師王春一行到沿太行高速焦?jié)?/span>段1標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查工作。

期間，王春認(rèn)真聽取了項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)，詳細(xì)詢問(wèn)了當(dāng)前施工進(jìn)度、后續(xù)施工規(guī)劃，了解項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的難題與挑戰(zhàn)，并給出指導(dǎo)意見。他要求：要以通車目標(biāo)為核心，實(shí)施倒排工期策略，將每一項(xiàng)任務(wù)細(xì)化到具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)，責(zé)任到人，確保各環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)各部門間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，共同攻克施工中的“卡脖子”難題。此外，在確保工程進(jìn)度的同時(shí)，絕不能放松對(duì)安全與質(zhì)量的把控，必須做到兩手抓、兩手硬，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量與進(jìn)度的同步提升。（一公司）